重力换变速箱油优缺点有哪些
重力换变速箱油有其自身特点。优点是操作相对简单，不需要复杂的设备 ，成本较低 ，对于一些要求不高的车辆来说是较为经济实惠的换油方式 。而且重力换油能较好地放出变速箱底部的旧油，一定程度上能去除部分杂质 。缺点也较为明显。
缺点是循环机换油只满足自动变速器的客观要求 。而且机器造成的压力会冲击变速箱 ，成本比用比重换油要高 。
重力换变速箱油操作简便 ，成本较低。它能更换掉一部分变速箱油，对于一些老旧车辆或行驶里程较短的车 ，能起到一定的保养作用 。不过 ，重力换油无法彻底清除变速箱内的杂质和旧油，残留的旧油比例相对较高，一般只能更换掉约30%-40%的变速箱油 。循环机换油能更彻底地更换变速箱油。
重力换油的优点是操作简便 ，不需要特殊设备 ，一般维修店都能进行，成本也相对较低。缺点是只能更换约三分之一的变速箱油 ，无法彻底清除变速箱内的杂质和旧油 。比如一些老旧车型 ，重力换油后可能很快又出现换挡顿挫等问题 。
重力换油的优点在于操作简便，不需要复杂的设备 ，一般维修店都能轻松进行 ，这使得其成本相对较低。而且对于一些不太脏的变速箱，重力换油也能起到一定的换油效果 。然而 ，重力换油也存在明显缺点 。由于变速箱内部结构复杂 ，存在很多死角，重力换油只能依靠油液自身重力自然流出 ，难以将所有旧油完全排出。
新旧油混合影响：若残留旧油过多 ，与新油混合后可能改变油液性能（如粘度、摩擦系数等），进而影响齿轮箱的正常运转和使用寿命 。定期更换的必要性：虽然单次重力换油可能残留较多旧油，但通过定期更换（按车企推荐的周期） ，可逐步稀释旧油浓度 ，降低对变速箱的长期影响 。
4S店为什么只重力换变速箱油?变速箱油更换方式哪种好
〖壹〗 、变速箱油的更换方法有两种：重力换油法和循环机换油法。理论上来说，循环机换油法更为优越 ，但由于很多4S店没有循环机 ，因此近来国内主要采用的仍是重力换油法 。下面分别介绍这两种方法的原理和优缺点：重力换油法：重力换油法是通过发动机机油的更换方式来排掉变速箱内的旧油 。
〖贰〗 、这是因为重力换变速箱油就是把变速箱油底下的放油螺丝给打开，变速箱油就会通过重力流出来 ，再添加新的变速箱油即可。这个方法操作简单 ，成本低，节省时间 ，对于车主来说会比较能接受 。
〖叁〗、重力换油重力换油比较好理解 ，就是通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废气油液靠重力流出 ，并加注新的变速箱油 。不过 ，传统重力换油通常残留的旧变速箱油比较多，尤其对于自动变速箱油来说。这与其内部复杂的设计结构有直接的关系，一般常见的自动变速箱内部至少要盛6-8L自动变速箱油。
〖肆〗 、重力换油效率快 、成本适中 ，车主更能接受；另一方面是循环机换油存在一定导致变速箱故障的可能 ，所以4s店普遍都采用重力换油 。循环机通过压力能够将变速箱油的换油率提高到80%以上，但是要动态循环 ，所以油量会比重力换油的需求更多 。
〖伍〗、S店通常使用重力换变速箱油 ，而修理厂也可能采用此方法，主要是出于设备条件 、成本以及车辆适用性的综合考虑。重力换油法 简单成本低：重力换变速箱油是通过打开变速箱油底壳的放油螺丝 ，让变速箱油自然流出 ，再添加新油 。这种方法操作简便，成本相对较低 。
〖陆〗 、s店不提倡循环机换油有好几种原因 ，一方面是重力换油效率快、成本适中 ，车主更能接受；另一方面是循环机换油存在一定导致变速箱故障的可能，所以4s店普遍都采用重力换油。部分老车、行驶里程偏高的车辆 ，经过循环机换油后 ，有一定概率出现变速箱故障，虽然概率很小，不过车主也要注意一下 。
什么是重力更换变速箱油
重力换油： 操作方式：通过拧开变速箱油底放油螺丝 ，让变速箱内的废油依靠重力自然流出 ，然后加注新的变速箱油 。 特点：操作相对简单，成本较低。但缺点是通常会有较多的旧变速箱油残留在变速箱内部 ，尤其是对于结构复杂的自动变速箱而言 ，残留的旧油量可能更多 。
重力换油是松开变速箱油底部的放油螺丝，让变速箱的废油靠重力流出来 ，加入新的变速箱油 。传统的重力换油通常会留下更多的旧变速箱油 ，尤其是自动变速箱油。这与其复杂的内部设计结构直接相关，一些自动变速器的油底壳形状设计也会占用一部分变速器油 。
重力换油和循环换油的成本不同 ，传动油的消耗量也不同 。重力换油只能释放60%左右的旧变速箱油 ，循环机换油可以释放80%以上的变速箱油。至于如何选取，就要看个人经济 、时间 、追求等需求了。两种换油方式都有其优点和缺点 ，重力换油的优点是成本是比较低的 ，同时更换油的效率也是很快，还操作方便 。
主要是两种换油的方式不同 。重力换油就是通过直接将变速箱底部的放油螺丝拧开，从而使得变速箱内部的油液依靠重力而排出。循环换油则是需要先将旧油通过放油螺丝拧开后从底部排出 ，接着还需要连接循环机 ，启动车辆，将新油添加进变速箱中 ，通过新油压力将旧油排出 。
变速箱油重力换和循环机换的区别有哪些?
〖壹〗、重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：换油效率与效果不同 重力换油：这种方法相对简单 ，通过拧开变速箱底部的放油螺丝，利用重力让变速箱油自然流出 。但这种方法大约只能放出70%左右的旧变速箱油 ，剩余的旧油会残留在变速箱内部 ，可能影响新油的性能。
〖贰〗 、变速箱油重力换和循环机换的区别如下：操作和用量上的区别：变速箱的油液无法靠重力排净循环机需要消耗额外的变速箱油 。效果上的区别：重力换油法：加进去的新油和旧的油会混合在一起 。循环法换油不单是油液换得更彻底。
〖叁〗 、变速箱油更换建议选取循环机换油方式 。重力换油和循环机换油的主要区别如下： 换油彻底程度： 重力换油：只能放出约70%的旧油，换油不彻底 ，可能残留油污和铁屑 ，这些残留物可能污染新加入的变速箱油 。 循环机换油：利用机器产生的压力实现动态更换，换油率可达95%以上 ，换油更彻底。
〖肆〗、重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：油量消耗与清洁程度：重力更换：仅能释放大约70%的旧油 ，操作简单，但油液清理不彻底，可能残留旧油和杂质 。循环机更换：可排出超过90%的旧油 ，确保更彻底的清洁 ，新旧油分离更彻底 。
〖伍〗 、【太平洋汽车】重力换油和循环换油的主要区别是换油的方式不同，重力换油就是通过直接将变速箱底部的放油螺丝拧开 ，从而使得变速箱内部的油液依靠重力而排出 ，循环换油则是需要先将旧油通过放油螺丝拧开后从底部排出，接着还需要连接循环机 ，启动车辆 ，将新油添加进变速箱中，通过新油压力将旧油排出。
〖陆〗 、变速箱油重力换和循环机换的区别主要有以下几点：操作与用量的区别：重力换油：依赖于自然重力排出旧油 ，但无法完全排净 ，通常会留下一部分旧油在变速箱内。循环机换油：通过机器循环系统将旧油抽出，并同时注入新油 ，能更有效地清理油路和油腔内的杂质 ，更换更为彻底 。
变速箱油循环和重力哪个好
〖壹〗、都可以 。变速箱油用循环机换和重力换都可以。换变速箱油的方法如下：变速箱油的流出：拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出 。排除旧油：将变速箱和循环机通过管道接口连接，将新油推动旧油排出 。换油：拆卸油底壳换油。
〖贰〗 、重力换油相对更划算 。重力换油的优点在于成本较低 ，操作较为简单 ，一般费用在几百元左右 。它能更换掉部分变速箱油，对于一些行驶里程较短 、工况较好的车辆基本能满足需求。但重力换油无法彻底更换变速箱内的所有旧油 ，可能会残留一些杂质 。
〖叁〗、总结：从技术角度来说 ，使用循环机更换汽车变速箱油的确比传统的重力换油好，因为它能够更彻底地排出旧油 ，减少新旧油的混合 ，从而延长变速箱的维护周期 。然而，循环机换油的费用相对较高 ，且一般只有4S店配备了循环机。因此 ，车主在选取更换方法时，可以根据自己的需求和预算来决定 。
〖肆〗 、循环换油的优点是能更彻底地更换变速箱油 ，可将变速箱内约95%的旧油更换掉 ，能有效减少杂质残留 。缺点是成本较高，一般是重力换油的两倍左右，而且耗时较长 ，通常需要1-两小时。例如一些高端车型 ，为了保证变速箱的良好性能，更适合采用循环换油。选取哪种方式 ，要综合考虑车辆情况 。
重力换油后多久换第二次
〖壹〗 、【太平洋汽车网】重力换变速箱油要2-3次 ，这样才能把沉淀放出 。要将汽车变速箱底部的放油口螺丝拧开，变速箱油随重力流出 ，颜色比前两次的明显要清澈很多 ，而且流动性更好，待变速箱油不再流出 ，拧上螺丝 ，加注新油即可，一般中间建议隔300公里左右换一次。
〖贰〗、此时可在首次换油后间隔300公里左右再次重力换油 ，逐步清除残留旧油 。部分资料建议重力换油可进行2-3次 ，每次间隔300公里，以更彻底地更新油液 。油品不匹配或油量异常：若误用不同类型变速箱油（如AT油用于CVT变速箱），或油量过多/过少 ，需针对性更换适配油品或调整油量。
〖叁〗、完成初次重力换油之后 ，推荐每隔两年或者车辆行驶里程达到4-6万公里时，执行第二次换油操作 。以下是关于重力换变速箱油换两次的详细解释：换油过程：重力换变速箱油的过程分为两步 。首先 ，将旧油完全排放干净 ，然后加入一定量的新油。
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