汽车24伏两块电瓶怎么充电图解
〖壹〗 、汽车24伏两块电瓶充电的方法如下:选取充电机:针对24伏电瓶 ,应选用24V的充电机。充电机的电流可以选取30A或50A,但实际充电时应以电瓶容量的10%~13%作为充电电流,如大多数货车电瓶容量为100AH ,则可以选取10A~13A的电流进行充电 。充电过程:恒流充电阶段:在电瓶电量较低时,采用恒定电流充电。
〖贰〗、大多货车使用电瓶容量为100AH左右,可以用24V、30A或50A充电机以10A~13A电流充电(以电瓶容量的10%~13%电流充电)。
〖叁〗 、如果充电器是24V的 ,给两块电瓶同时充电的连接方式是并联 。具体操作如下:电瓶正极连接:将两块电瓶的正极连接在一起,然后连接到充电器的正极。电瓶负极连接:将两块电瓶的负极连接在一起,然后连接到充电器的负极。
汽车电瓶12v,24V充电机,电流表接线图∞
〖壹〗、两块12V电池串联,即24V;我们串联的方法是把A电池的正极和B电池的负极连接起来我们形成了一个24伏的电池组 。B电池的正极就是这组电池的正极 ,A电池的负极就是这组电池的负极。12V锂电池,12V铅酸电池,12V镍氢镍镉电池 ,12V碱性电池。12节锂电池由3节3.7V锂电池串联组成。
〖贰〗、检查发电机输出接线,找到B+,F ,N,E,它们分别为正电极B+(最粗) ,励磁端F(细线),中性端N,第3端(本图未接线) ,地E(右侧接外壳) 。发电机内有三相绕组和励磁绕组,整流电路,充电部分接线如下图:电瓶负极与发电机E都搭铁,电流表可不接 ,电子调节器向外提供稳定电压。
〖叁〗 、V发电机接线图如下:B+与电瓶正极相接。N中性点,是控制充电指示灯的,可接可不接 。F是磁场 ,接调节器的F。接地,车身搭铁,也可以接电瓶负极。调节器+接点火开关ACC档 。调节器F接发电机的F。接地 ,车身搭铁,也可以接电瓶负极。
〖肆〗、电瓶充电器上有12V和24V的按键,为的是选取输出电压 。当按下12V的按键 ,其输出可以对12V电瓶进行充电;按下24V的按键,可以对24V电瓶进行充电。
充电机的使用方法图解
手动充电机使用方法:手动挡充电器接线先将充电器的(红色)正极(+)连接电瓶正极(+);负极(黑线)(-) 连接电瓶负极(-)。手动挡充电器连接充电后,要将充电电压调至12V档或24V档 ,再将充电电流调至3~5档,观察充电电流在4~6安(24V电瓶电流5~10安)即可自动挡绿灯亮起即已充满 。
充电机的使用方法 准备阶段 确保安全:首先确认充电机电源插座安全可靠,检查充电线是否完好无损,无裸露或破损现象。车辆停放:将电动汽车停放在充电机附近 ,确保车辆与充电机之间的距离适中,便于接入充电线。 连接充电线 打开盖板:找到充电机上的盖板并打开,露出充电接口。
调整方法:在未连接电池充电线之前 ,把组下角的电压选取开关打到12V,电流调节钮逆时针转到“OFF ” 。连接充电线后开机,此时充电电流表显示为“0”。缓缓顺时针转动电流调节钮 ,电流表指针开始向右偏转,直到指示4A停止调节(充电电流值为电池容量的0.1倍)。
充电机上面有一根电源线,还有两根夹在蓄电池上的线 ,分别是红色和黑色两根,红色是正极夹在蓄电池加号上面,黑色是负极夹在蓄电池负号上面 。充电机上如果有12伏转换24伏的按钮 ,把按钮转换到12伏,还有充电电流旋钮,把旋钮调到电流表指示到20安。
使用最佳电流充电时,充电时间至少需要1两小时以上 ,加上分段充电的时间,总时间会更长。为了符合人们的作息时间,设计中一般采用容量13%的充电电流 ,这样充电时间可以缩短至两小时左右,再加上分段充电增加的时间,基本符合日常作息 。注意:以上充电方法适用于使用充电机对24伏电瓶进行充电的情况。

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希望本篇文章《充电机的使用方法图解(普通充电机充电操作流程)》能对你有所帮助!
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