7速干式双离合如何换油
〖壹〗、干式离合器变速箱有两种油，一种是加在变速箱体上的齿轮油 。加油方式和手动一样 ，从变速箱加油口塞加入 。添加量由油位塞称重 ，或添加必要的量。另外，另外一个就是阀体的液压油 。这里的油理论上是免维护的 。如果需要添加 ，也要从阀体的加注塞处添加。油位塞决定添加量 。阀体油一定要加专业的油和指定的油 ，以免出问题 。
〖贰〗 、速干式双离合变速箱换油步骤如下：变速箱本体齿轮油更换 准备工具与材料：确保拥有合适的齿轮油 、油桶、漏斗 、扳手等工具。同时，查阅车辆手册以确定所需的齿轮油型号和加注量。找到加油塞和油位塞：通常 ，变速箱的加油塞和油位塞位于变速箱的不同位置 。
〖叁〗 、对于7速干式双离合变速器而言 ，换油操作需留意以下要点： 辨识变速器油种类干式离合器变速箱涉及两种油：一是用于变速箱体的齿轮油，通过变速箱加油口塞添加；二是阀体的液压油，需从阀体的加注塞处注入 。 油位塞的应用换油时 ，应利用油位塞进行油量控制 ，或按需添加至适当量。
〖肆〗、速干式双离合的换油方法主要包括以下步骤： 准备工具和配件 确保准备齐备：符合制造商规格的变速箱油 、油漏盘 、扳手、油滤器扳手、新油滤器以及可能需要的密封圈 。安全第一：在操作之前，确保车辆处于安全状态 ，用轮挡固定 ，并让变速箱冷却 。同时，佩戴适当防护 ，如手套和护目镜。
〖伍〗 、对于7速干式双离合变速器 ，建议的换油周期通常为每12万公里在正常行驶情况下进行更换 。然而，在恶劣路况下 ，可能需要缩短换油周期 ，例如每6万公里更换一次 。选取合适的变速箱油：干式双离合变速器需要使用专为双离合设计的变速箱油。
变速箱油该如何更换,更换时有哪些注意事项
〖壹〗 、换变速箱油注意事项：只有当发动机关闭，车辆停在平地 ，而变速箱必须是冷时 ，才能检查油位 。拆卸加油器塞子以检查油位，变速箱油应该在加油器孔的底部 。如果油位低时，添加变速箱油直到开始溢出加油器孔 ，重新装上塞子。只能使用符合润滑油章节所提供规格的油品 。安装塞子之后 ，目视检查变速箱外壳是否有渗漏或损坏 。
〖贰〗、0万公里以上未换油：需拆油底壳彻底清理。关键注意事项油品选取：必须使用符合DEXRON VI或AFW+认证的变速箱油，劣质油可能导致变速箱损坏。操作规范：重力换油需确保车辆水平 ，避免油液残留不均；循环机换油需控制循环时间 ，防止油温过高 。
〖叁〗 、注意事项油品规格：必须使用原厂指定型号（如75W-80），避免混用不同品牌或型号的油液 。更换方式：自动挡建议采用循环机或重力更换 ，手动挡通常重力更换即可。总结定期更换变速箱油能有效保护变速箱 ，延长使用寿命 。建议根据实际驾驶条件（如频繁拥堵 、长途等）适当缩短周期，并定期检查油液状态 。
〖肆〗、更换方式与注意事项更换变速箱油时 ，建议采用循环机换油法。相比传统的重力换油 ，循环机可更彻底地排出旧油，减少残留杂质对变速箱的损害 。同时 ，必须使用原厂指定型号的变速箱油 ，以确保与变速箱内部结构匹配，避免兼容性问题 。此外，更换时建议一并更换变速箱滤芯 ，并检查变速箱密封性 ，防止漏油。
〖伍〗 、更换时需要注意以下几点：需要使用自动变速箱专用设备将旧的ATF油液和其它杂质完全清除，这和我们更换发动机机油不同 ，更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统 。但自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净 ，这样只能排放出废油量的1/2左右 。
捷达变速箱油怎么换?
〖壹〗 、放油：松开油底壳放油螺丝，让油慢慢流一会儿 ，等到不再流了 ，就拿一大一点的内六角扳手把长塑料螺杆彻底拧下来，然后就会流出好多油来 ，看上去感觉那油不怎么脏 ，但是放到末了就发现有点脏。拆油底壳：等到油放完差不多了，就开始拆下油底壳四个角上的螺栓 ，拆下油底壳 。
〖贰〗、大众新捷达加变速箱油标准如下：自动变速箱更换周期：每行驶约6万公里或3年内更换一次 。换油方式及用量：重力换油每次更换大约需要5升油。若使用循环机进行换油 ，所需油量存在不同说法，一种说法是大约为10升，也有说法是11L至15L。还有说法称首次和更换时各需3升 ，总共约需5升变速箱油 。
〖叁〗 、更换新捷达自动变速箱油的具体步骤如下：首先 ，进行放油 。松开油底壳放油螺丝，让旧油慢慢流出。等待不再流动后 ，使用内六角扳手拧下长塑料螺杆 ，这时会有大量的旧油流出 。接着，拆卸油底壳 。在旧油基本放完后 ，拆下油底壳四个角上的螺栓 ，取下油底壳。然后，更换油滤 。
〖肆〗 、先把油底壳里的油放掉 ，然后补上新油 ，用储气罐把冷却器里的油从回油管吹到变速箱里 。然后，拿一根长管 ，接在原来未拔下的出油管的连接处。开发发动机运转5~10分钟将油管内的油抽出 ，抽出新油色时再换 。自动变速器油（简称ATF）是专门用于自动变速器的油 。
〖伍〗、重力换油（手动换油）重力换油是利用变速箱自身重力将旧油排出，再加入新油的方式。这种方式操作相对简单，成本较低 ，但旧油排出不彻底 ，通常需要4 - 6升变速箱油 。若连续更换两到三次，总量可能增加 ，不过一般首次更换按4 - 6升准备即可 。
换变速箱油重力换油好还是循环换油好
〖壹〗 、CVT变速箱油优先选取重力换油 ，循环换油存在损伤风险，车主论坛及专业建议均支持此结论两种换油方式的核心差异 换油率与成本 重力换油：仅靠重力自然排油 ，换油率约50%-80% ，费用低廉（300-800元），耗时短 ，操作简单。
〖贰〗 、循环换油换油彻底保养周期长：循环机换油虽然流程比较复杂 ，需要使用专业的循环换油设备，并且换油消耗大 ，费用比重力换油高很多。但它能够利用设备产生的压力 ，将变速箱内部的旧油充分循环出来，更换得比较彻底 。
〖叁〗、本田凌派行驶27万公里后更换变速箱油，重力换油和循环机换油各有优劣 。重力换油特点 操作原理：通过拆卸油底壳螺丝自然排出旧油 ，更换量约为总油量的40 - 50%（凌派通常可换3 - 4升）。
〖肆〗、适用场景建议选重力换油：预算有限 、变速箱无液力变矩器（如手动挡） 、车辆使用年限短且无严重磨损 。选循环机换油：变速箱为AT/CVT等带液力变矩器的自动挡、车辆使用年限长或存在换挡顿挫等故障 。选折中方案：追求性价比 ，且愿意承担一定拆卸风险。
〖伍〗 、朗逸换变速箱油，常规保养选重力换油 ，预算充足且长期未换油选循环机换油 。具体分析如下：重力换油优点：费用便宜实惠 ，大部分车型四五百块钱就能搞定 。操作简单，和换发动机机油类似 ，把底下螺丝拧开 ，旧油流出后加新油，再检查油位。
〖陆〗 、循环换油的优点是能更彻底地更换变速箱油 ，可将变速箱内约95%的旧油更换掉 ，能有效减少杂质残留 。缺点是成本较高，一般是重力换油的两倍左右 ，而且耗时较长 ，通常需要1-两小时 。例如一些高端车型，为了保证变速箱的良好性能，更适合采用循环换油。选取哪种方式 ，要综合考虑车辆情况 。
雪佛兰乐风变速箱油更换步骤!(如何更换)
〖壹〗、在车子熄火的状态下打开机盖 ，把抽油泵接上电瓶，必须保证电瓶中电量充足 。在抽油泵和变速箱之间 ，插上4mm油尺管抽油 ，能够把里面的油抽的相对干净。然后千斤顶把车子顶起来，确保放好安全支架。一个人进入车底 ，用扳手旋开发动机底护板的螺丝 ，小心保存螺丝 。
〖贰〗 、上汽通用雪弗兰乐风4变速箱加油口位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处 ，变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次 ，恶劣行驶情况每6万公里更换一次 。尽量选用原厂的ATF。
〖叁〗 、直接加注方式：根据一些资料，乐风RV的变速箱油加注口可以从特定的位置直接添加变速箱油 。这通常需要在车辆底部或侧面找到相应的加注口 ，并使用合适的工具和设备进行加注 。从油底螺丝处加注：除了直接加注外 ，还可以选取从变速箱的油底螺丝处用加油机进行加注。
〖肆〗、自动变速箱油更换周期：一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次 。尽量选用原厂的ATF 。不能错用混用自动变速器油；汽车保养手册上使用何种型号ATF就用哪种型号的。ATF由于型号不同，摩擦系数也不同 。
〖伍〗 、解决的办法很简单 ，在故障初现时及时到4S店把储油箱内的燃油吸走 ，然后对燃油系统进行清洗，换用质量有保证的油品 ，此症状即可消除 。 2 .空调噪音 故障描述：刚起步或怠速时 ，打开空调后经常听到空调明显的噪音，但一加速行驶 ，噪音就消失了。 解决办法：这一情况很正常 。
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我是车头号的签约作者“ctod”！
希望本篇文章《如何换变速箱油/如何换变速箱油滤芯》能对你有所帮助！
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